В общей сути, цепи противоскольжения подразделяются на мягкие и жесткие. Различия заключаются в материале, из которого они выполнены, удобстве использования и в последствиях (отрицательные, положительные), которые могут быть после использования, в частности, для дисков, шин. Жесткие цепи выполнены из металла. Преимущество в улучшении сцепления с дорогой. Однако максимальная скорость – не более 40 км/в час, так как превышение грозит поломкой элементов трансмиссии. В этом отношении мягкие имеют больше преимуществ.
Они более безопасны в использовании для авто. Одеваются достаточно просто, и плотно прилегают к шине. Скорость можно превышать в два раза, чем с металлическими цепями, т.е. до 80 км/ в час. Проблема в сцеплении с дорогой. Также они плохо приспособлены к бездорожью. Таким образом, наиболее эффективными являются жесткие цепи, увеличивающие проходимость машины.
Следующий способ классификации – по форме рисунка. Различают ромб, лесенку и самый сложный - соты. Наиболее эффективный из них – лесенка, но автомобиль, скорее всего, будет двигаться рывками.
Повседневный вид цепи – браслеты. Устанавливается только на застрявшие колеса. Ориентированная ценовая категория от 1200 до 1500, за одну пару.
Самое главное помнить о том, что каждый вид цепей предназначен только для определенного периода. Предназначены цепи только для ведущих колес. Также важно соблюдать все осторожности во время эксплуатации, так как превышение скорости и неаккуратность приведут к повреждениям.