Предшественник выпуска 2012 года был показан на автосалоне в Москве и сразу отмечен в плане интересного дизайна. Ничего сверхъестественного экстерьер собой не представлял, однако, глаз замечал в нем черты «BMW», или «Lexus», а некоторым виделись формы «Maserati». Вкупе все выглядело очень прилично, особенно взгляд светодиодной оптики с двойными линзами.

Прошло пару лет – и «Kia Quoris» вновь преобразился. Теперь, благодаря новой радиаторной решетке, «Kia» стал походить на «Aston Martin»! Внутри у «Kia Quoris» билось шестицилиндровое сердце объемом 3,8 л и мощностью в 395 лошадиных сил. Но законченная версия «Quoris» была готова только к осени 2015 года. Он стал мощнее благодаря восьмицилиндровому пятилитровому двигателю. Были и другие доработки. Относительно дизайна специалисты не слишком усердствовали: изменениям подверглась решетка радиатора, была обновлена задняя оптика, переоформлена накладка на выхлопную трубу.

Салон в новой версии «Kia Quoris» отделан деревянным полированным материалом, либо же, в зависимости от комплектации, черным пластиком. Пожалуй, одно из самых главных изменений – это новая мультимедийная система, которая отличается стабильной и быстрой работой. Меню четко отражает необходимую информацию и может управляться как с помощью джойстика, так и непосредственным касанием к экрану.

Все двери новой версии оборудованы специальными доводчиками. Очень значимым, как уже отмечалось, является новый мотор – 8 цилиндров, 5 литров, мощностью 424 лошадиных силы. КПП – восьмиступенчатый автомат. До 100 км/час «Kia Quoris» мягко и незаметно разгоняется за 5,7 секунды. Отдельным плюсом является шумоизоляция – при наличии на дороге гравия и прочих элементов соответствующие звуки будут практически не слышны.

«Kia Quoris» нельзя отнести к самым популярным автомобилям, поскольку большинство ориентированы на «Rio» и «Cerato». Но хорошая легенда и отличные качества будут способствовать повышению уровня продаж этого автомобиля представительского класса.