Профессионалы Bosch сплоченно с командой GM-АВТОВАЗа своими общими усилиями изменили формат работы мотора, подстроив его к более серьезным нормам "ядовитости" с сохранением всех мощностных и разгонных характеристик.
 Обновленный автомобиль теперь имеет рычаг электронного автоуправления, которая управляет дроссельной заслонкой (раньше эти функции выполнял тросовый привод), это положительно сказалось на равномерности процесса движения, и значительно уменьшило "пульсацию коробки передач". К тому же, производитель за счет изменения норм и составляющих мотора, достиг уменьшения расхода топлива примерно на 3-5% в зависимости от выбора режима движения.
 По официальным данным автомобильного предприятия, на сегодняшний день топливный расход Chevrolet Niva, при объеме двигателя в 1,7 литра и мощностью 80 лошадиных сил, составляет в режиме трассы - 8,8 литров на сто километров, а в городе - 14 литров.
 С начала года цены на эти модели увеличились примерно на 10 процентов, а с октября стоимость базовой комплектации достигает 540 тысяч рублей.
 Официальный представитель автокомпании сделал заявление для интернет журнала "За рулем.рф", что в ближайшем будущем фирма производитель планирует внести целый комплекс усовершенствований в свои модели. Они улучшают шумоизоляцию, внутреннюю герметичность и полную пыленепроницаемость салона. Автомобильная компания постоянно улучшает параметры Chevrolet Niva.
 GM-АВТОВАЗ старается всячески привлечь внимание потребителя, ведь с начала текущего года уровень снижения продаж достиг почти 23 процентов. Чтобы улучшить положение на рынке, компания готова представить покупателям зимний вариант Chevrolet Niva.